从这张图片可以看到富士康机箱的单面烤漆和38度导风管
不仅如此,在TS088还创新性的引入了热流体原理,有效制造出机箱内部的通畅的热循环体系,由以前系统各个部件各自为战的散热方式,进化到系统一体散热的阶段。
同时机箱前后面板均可安置多个92mm风扇,配合宽达190mm的加宽箱体设计,能高效地排走机箱内部热量,配合静音风扇,还能降低噪音的困扰,真正做到保护核“芯”安全无忧。
在免工具设计方面,富士康机箱也是此技术潮流的发起者,曾全球首款推出了全面螺丝机箱。
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