8月22日，凭借golo产品在车联网领域占据领先优势的元征科技，将以深圳为主会场，北京、上海、广州、西安、沈阳、武汉、成都为分会场，举办“golo技师万人大会”，推出golo技师盒子和golo技师APP。有业内专家认为，这一举措，对汽车后服务市场将产生革命性的影响，尤其是被车联网冲击得摇摇欲坠的4S店。
补全检修短板golo技师盒子实现车辆故障随时随地诊断
与快修店、路边店相比，体系完善的4S店在检测、维修、保养等方面让人十分放心，专业的检测仪器以及数据可以让车辆得到贴心的养护和修理，并且技师受过品牌专业的培训，在操作方面也十分靠谱。
不过，也是因为这个原因，使得很多4S店技师只了解本品牌车辆。一位业内人士分析说，“现在汽车后服务市场进入了急剧变化的深水区，他们对其他品牌以及一些疑难杂症的诊断与维修却无从下手，不得不说这是一个相当致命的缺陷。”
恰逢此时，携20多年汽车检修背景的元征科技，在全国八大城市召开“golo技师万人大会”，发布为修车技师量身定做的golo技师盒子和golo技师APP。所有参加活动的技师，将免费获赠一个golo技师盒子，而且还可获得任意一款车型的诊断软件。
有了这件“汽修神器”，技师只要下载相关APP，就能随时随地对车辆信息和数据进行获取，实现车辆故障诊断，其功能异常强大。多位4S店技师在接受采访时均表示，愿意购买、使用golo产品，来更加完善地服务广大车主。
还有一位4S店工作人员称，近一段时间以来，他发现使用golo的客户越来越多，“发布还不到一个月，好几个人不约而同一起用上了，都说好，开车方便多了。”这让他对即将发布的golo技师版也充满了期待。
打造技师圈元征科技助力4S店应战车联网时代
事实上，对于4S店来说，他们对golo可谓“又爱又恨”。
受移动互联的影响，新车销售利润越来越薄、运营成本和库存比不断攀升、低成本快速增长的各类快修店等重重压力让4S店销售陷入窘境，客户流失率也居高不下。而元征科技用golo搭建了一个车辆维修的平台，将4S店的“检测”和“维修”两个环节分开，把检测的权利交到车主手中，彻底改变了4S店、技师与车主之间的关系，让便利了车主的同时，也让4S店处境雪上加霜。
这是一项艰难的挑战，但也是难得的机遇。打通了golo技师盒子与golo之间联系的元征科技，将为陷入困境的4S店提供一条全新的道路。
未来，元征科技将建立20万技师的技师圈，1000万用户的车主圈，而车主可以与在线技师直接沟通。可以想象，手持golo的车主和人手一个golo技师盒子的技师们，将构建异常紧密的“圈子”。
车联网时代的来临，让汽车生活愈发智能，改变了车主的行车习惯。未来，随着golo和golo技师盒子的普及，顺应这一潮流的4S店，有望借助产品更多地与车主进行互动，带来更多服务机会。
一项权威调查显示，中国用户车联网需求量现高居世界首位，预计到2015年，我国车联网用户有望突破10%的临界值，并可在未来五年创造出近2000亿元市场价值。面对这块诱人的大蛋糕，4S店能否突出重围，从中分一杯羹？人们不妨拭目以待。
（新闻稿 2014-08-21）