2015年上半年中国移动互联网处于全面转型的阶段，产品间相互竞争整合更加激烈，同时各大互联网巨头通过前期的布局，正逐步形成一个属于自己的完整生态系统。可以说，2015年上半年国内的移动互联经历了2014年的血雨腥风，正逐步走向理性，下面让我们一起来盘点下2015年上半年国内移动互联网领域发生的五大事件。
关键词：滴滴Uber专车大战
2014年上半年，滴滴与快的在国内打车市场大打出手，到了2015年，滴滴与快的从曾经的对手到战略合并，再次持巨资杀入国内专车市场。无独有偶，这个市场中还存有着一个海归而来的强者Uber，就双方的实力而言，可以说不分伯仲。
图：2015年国内专车大战愈演愈烈
伴随着“滴滴快的”、Uber等约租车平台开启的大规模烧钱战争，专车开始以低于出租车的价格抢夺市场，也迅速导致了出租车与专车之间的矛盾进一步恶化。同时在市场监管层面，专车还面临着不少政策风险。
业内人士表示，国内专车市场将会一分为二，滴滴快的和Uber必定会长期存在下去。对于普通打车用户来说，显然这是一件好事，竞争的过程中肯定会推行一些优惠补贴政策，以吸引更多的用户使用其产品，双方将持续不断的进入烧钱模式，只是最终双方的结局是为了共同的利益目标而选择抱团，还是持续不断的烧钱，让我们拭目以待。
关键词：360手机助手社交分发再升级
2015年4月，360手机助手在原有“社交分发”的基础上，对分发体系进行全面升级，推出了“全民分发”概念，新增了“应用圈”模块，内置“关注”“发现”和“话题”三大全民社区，分发对象从已有的熟人分发全面转向为陌生人分发，在空间上也有了无限尺度的延生。
360手机助手借助“应用圈”打造首款垂直APP社区，让超6亿360手机助手用户交流、分享应用心得。360手机助手“应用圈”将关于APP的话语权、主导权交还给用户，全民参与其中，用户全部可实现点对点的社交沟通，陌生人社交分发模式成形。
图：360手机助手首推全民分发，创移动社交新模式
与此同时，360手机助手凭借对于“应用”的精准理解，促使平台做出分发模式的转型。在未来“应用”即“服务”，特别是在目前如火如荼的O2O大潮中，一款APP即是一种服务。360手机助手通过上线360生活助手，对这一领域进行全面布局，搭建综合性O2O服务平台，将优质垂直O2O服务引入自身平台。
图：360生活助手上线，布局O2O服务平台
在产品表现形态上，360手机助手近期也做出了重点调整，比如联合国内三大电信运营商一起达成合作推出了免流量下载，在全国范围内，不限省份、不限用户，甚至漫游用户都可以通过360手机助手免费下载应用。不仅下载应用不收取流量费，有的甚至还可以返还“流量币”，下的越多，免费越多。
360手机助手自2014年下半年推出3.0身边版后，已经历时近10个月。伴随着360手机助手“应用圈”、“生活助手”“免流量下载”等APP分发与服务平台的陆续创新上线，业内人士纷纷预测，360手机助手在产品分发形态、分发模式上或许将有全新的创新，全新版本的360手机助手或许推出在即，让我们拭目以待。
关键词：支付宝、携程因意外服务中断
5月27日下午，各地用户反映因网络故障无法登录支付宝，随后支付宝官方回应称，导致故障的原因是杭州萧山区某地光纤被挖断，经过几个小时的紧急修复后支付宝服务基本恢复正常。
图：支付宝携程接连服务中断，值得全行业反思
5月28日上午11时，携程网突然出现故障导致网站和APP无法使用，从故障发现后，经过近11个小时排查抢修，携程官方网站和APP逐步恢复正常，携程方面表示：此次事件是由于员工错误操作导致。
支付宝、携程两大巨头连续因意外中断服务，得整个互联网行业反思，是否真的将数据安全提升到应有的高度？
关键词：移动资费下降，被批缺乏诚意
在全民声讨、总理催促下，国际电信日前夕，国内三大移动运营商终于拿出了网络提速降费的方案，然而因口惠而实不至、受益面小，引来了更激烈的诟病与指责。究其根源是国内电信业由三大运营商“合谋式”垄断的现实，庞大的利润也由三家运营商瓜分，民营资本涉足及施展拳脚的门槛较高，而处于体制内的三大运营商又缺乏创新及活力，致使资费居高不下，降费落地难。
图：三大运营商被迫“降低资费”，被批缺乏诚意
专家指出，提速降费的背后反映出国内通信基础设施建设相对迟缓，改革仍面临诸多阻力，真正实现“提网速降资费”，不仅需要姿态，更需要加速技术的变革与深化竞争机制。
关键词：58赶集从对手到联姻，打造最大分类信息平台
作为国内最大的两家分类信息平台，58同城与赶集网在用户印象中最为深刻的恐怕是两家劈天盖地的广告战，一段时间里地铁站、公交站台似乎已经被杨幂代言的神奇网站、姚晨骑着小毛驴的形象“刷屏”。两家企业在过去的数年里也一直具有浓浓的火药味，可是在这个神奇的国度，没有什么不可能发生的事情！
图：58与赶集合并，新公式市值超百亿美元
2015年4月，58同城和赶集网合并一事尘埃落定，5:5换股，两公司CEO任合并新公司的联席CEO，业务独立发展。双方官方口径跟两个月前打车软件滴滴打车和快的打车合并案如出一辙，合并后新公司的市值将超过100亿美元，进入美股市场中国互联网公司前五的序列。
（新闻稿 2015-07-09）
