8月16日，北京飞兽未来无人机驾驶学校的13名学员在通过了由中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)组织的无人机飞行员认证考试，以高达100%的理论考试通过率和96%的实践考试通过率引起了业界的关注和讨论，同时也吸引了“圈外”的瞩目。
近年来，随着在电影电视剧拍摄、物流快递、餐饮送餐、保险查勘中的使用，被称为“空中机器人”的无人机逐渐走入普通百姓生活。民航总局也顺势出台了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，以后再想操纵7公斤以上、视距半径500米以外、高度高于120米的无人机，必须要拿到相应的执照，否则就是非法"黑飞”。由于无人机面临专业人才短缺，也涌现了许多无人机驾驶培训学校，其中，记者专访了北京飞兽未来无人机驾驶培训学校。
无人机驾驶也要拿证？学费8000，月薪2万？
据了解，大部分无人机飞手是从航模“飞手”转过来的。目前，全国无人机培训认证机构有42家，但是拿到无人机执照的只有700人，持证上岗的无人机驾驶员数量严重不足。据初步估算，到2018年，我国民用无人机驾驶员的需求量将突破3万人。
中国AOPA的柯玉宝老师介绍，如今，无人机驾驶员成为市场急需人才，前景广阔，在一线城市，无人机驾驶员月薪达到两万元以上。今后，拿到无人机驾驶员执照的人数将以每年1000人速度递增。未来三到五年，教员、驾驶员的数量将呈快速上升的趋势，有关规定出台将让无人机的运行进入良性发展的轨道，也将促使无人机产业更加规范有序的发展。
报考无人机培训学校，要培训什么？
其实，无人机和汽车有相同之处，那就是都需要驾驶证。打一个比方：中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)相当于车管所，训练机构相当于驾校，无人机驾驶员在培训机构进行培训，理论考试、实践考试由中国aopa来具体负责，考核通过后由中国aopa来颁发执照。
不同之处是，民用无人机培训的科目更多，地面理论训练和实践飞行训练共计18个项目，包含如何操纵无人机、无人机系统的理论知识以及相关民航法规等内容。据飞兽社区工作人员表示，学院开设驾驶员培训和机长培训两种级别，将在为期3周的课程时间里，分别从理论知识、模拟训练、实操训练等方面进行培训。而飞兽社区也在本刊记者的追问下公布了具体的课程设置。如下：
报考无人机培训学校，要怎么筛选？
一般来说，报考无人机培训学校，应该从学校资质、教学质量、培训价格、教学设施以及通关率、就业率几个方面综合考虑来挑选学校。就拿飞兽来举例：
首先，从资质上说，飞兽未来学院是通过民航局及AOPA的相关规定和审核机制建立的正规培训学校，考试通过后颁发的证书是具有国家机构认定的资质的。其次，从教学质量上说，飞兽拥有专职和兼职的十余位教员，其中既包括北京航空航天大学的博士生导师，也有十余年飞行服务经验的资深飞手，从理论到实践，教学质量都可以保证。再次也就是培训价格，市面上的无人机驾驶培训价格在15000元至30000元左右，飞兽未来学院的价格为7000或8000元（驾驶员或机长），其价格优势主要建立在飞兽社区本身是互联网公司的基础上，学校业务是线上业务的延伸，而非主要盈利点。教学设施方面其实不是学员的主要考虑点，但是学校附近有没有合法的空域需要大家重点关注，所使用的无人驾驶航空器是华北第一家通过中国人民解放军北京军区空军司令部审核的无人机培训机构，拥有600平方公里的独立合法飞行空域和专用机场。完全可以给学员提供便利的模拟训练设施以及实操训练场地。从通过率和就业率来讲，市面上大部分机构都可以保证六成左右的通过率，飞兽未来学院第一期高达96%通过率已是业界领先水平，并且依托飞兽社区互联网平台的优势，可以给广大合作伙伴输送优秀的飞手，保证学员的就业。
综上所述，无人机行业“持证上岗”的时代已经到来，越来越便宜的学费，高达数万的月薪，都将催生一个新的职业，无人机驾驶培训行业也会水涨船高。“通过三大课程的穿插教学，我们努力让无人机驾驶培训做到理论与实际的完美结合，更有针对性的去辅导学生，全力保证学员的通过率，这是飞兽的办学准则，想要了解更多无人机驾驶培训方面的资料，也可以关注飞兽社区同名公众账号或者登陆飞兽社区官方网站查看。”飞兽未来学员的相关负责人表示道。
（新闻稿 2015-08-24）
