所谓强者愈强，一个人如果获得了成功，什么好事都会找到他。进入寡头时代的专车行业资本流“马太效应”则更加明显。作为中国最早试水专车市场的易到用车刚公布完疯长的业绩，就引来资本方面的传言，阿里即将入股易到。
4月20日，“无破界 不生态”乐视的新品发布会上，作为乐视生态化反的典范，易到用车也亮相在发布会上。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊，讲述了易到用车自2015年10月加入乐视以来的“疯长”：用户突破4000万，充值超过23亿元，日订单量达到60万+，成功打造首个“专车节”充值近10亿。易到已稳坐专车行业第三的位置，远超神州，直逼优步，并与滴滴的差距不断缩小，实现百万日订单指日可待。
除了这些傲人的成绩之外，更令人玩味的是，发布会结束后记者抛出问题，向易到用车的CEO周航确认“阿里是否已投资易到？”不过周航并没有作正面回答，“易到的整个规模和影响力上来以后，每天都接到大量投资机构对易到的关注。我们易到会非常欢迎和以开放心态跟所有有意向投资易到的机构进行正式的接触。”
周航暧昧的态度，让很多记者开始猜测阿里易入股到的各种可能性，有相关媒体指出“对于阿里来说，投资易到等于合纵连横乐视，最大好处自然是可以强力制衡腾讯和百度，而这才可能是之前阿里放弃入股神州的最大原因。”
不过猜测总是猜测，记者为此致电易到用车公关部，得到的答复是：根据公司发展战略目前还不方便透露投融资的具体进展。不过易到公关部透露，易到用车将会有大事件在27日的北京车展上公布。同时，记者也看到了易到用车的邀请函海报——“闪电战”，这次发布会主题是宣战？还是会有颠覆专车行业的举动？似乎易到用车底气十足，和阿里联姻莫非不是空穴来风？记者将持续关注。
（新闻稿 2016-04-26）
