3月16日，全球最大的共享单车平台ofo与蚂蚁金服旗下芝麻信用达成战略合作：芝麻信用分650分以上的ofo上海用户可获得免押金信用授权，不需押金直接使用小黄车，未来还将逐步扩展到全国其他城市。
一直以来，共享单车行业存在的最大争议之一便是押金问题。前段时间摩拜单车爆出押金退还门之后，赶紧拉来招商银行做资产管理的背书，但依然没有解决押金使用情况不透明的问题。而ofo与芝麻信用的合作则无异于釜底抽薪，不仅使押金归于其信用背书的真正价值，同时表明ofo在商业模式探索上已经探索出一条清晰的路径。
随着共享单车行业城市体量及用户规模的不断扩张，难免出现用户使用习惯良莠不齐的现象。一个国家能够长久发展依靠法律，而法律的滞后性又决定了其实施难以及时跟上日新月异的社会变化，推行一套行业自建，同时有公信力和指导性的规则就显得尤为重要。
在全民信用体系尚在搭建之时，芝麻信用可谓当前最普适的信用体系。在这一框架内，ofo所积累的4亿人次出行大数据正是不容忽视的巨大资源。正如芝麻信用副总经理邓一鸣所言：“ofo平台的移动入口价值巨大，每天都能积累百万量级的信用出行大数据，而这些数据能为完善中国征信体系做出巨大的贡献。”
可以设想，基于双方的合作，未来出现类似“骑行险”“车损险”等金融产品也有极大可能。
无论ofo与芝麻信用合作后免押金还是对用户习惯的矫正，其实都在释放一个巨大的信号，那就是在积极吸引新用户之外以精细化运营提高用户使用粘性。在共享单车领域，用户的价格敏感度远低于其他烧钱的行业。唯有提升用户使用体验，才是留住人的关键。
结合近段时间ofo与华为、电信和700bike等企业的合作，ofo已经引领共享单车行业完成了技术升级和产品体验升级，此次在信用体系和规则体系的构建上ofo再次快人一步，为行业竞争再添一只胜负手。
都说“打江山易，守江山难”。但ofo在确立行业领先地位之后，通过技术、产品和运营的全面升级使用户体验上升至另一层级，不得不说，ofo，稳！
（新闻稿 2017-03-18）
