在推出新一代城市共享单车ofo CRUVE后，ofo于近日宣布与骑呗单车联合推出定制版小黄车ofo L1，新车将在杭州进行投放。这是ofo首次接入共享单车运营商。在连接了凤凰、飞鸽等传统自行车厂商以及700Bike、云马、轻客等互联网品牌之后，ofo再一次拓宽了平台模式的理念。
对于ofo和骑呗来说，这都是一次新的尝试。ofo所采取的模式始终是连接自行车厂商及个人用户的开放性平台，起到“承上启下”的作用，整合多方优势资源，推进真正意义上的共享经济的发展。此次ofo携手骑呗单车推出定制版小黄车ofo L1，是对自身平台的又一次扩充。
ofo L1
就目前共享单车行业现状而言，其中大部分公司都应该称为“自行车租赁公司”。以摩拜为例，无论其单车成本多少、有桩或是无桩，归根结底，其本质都应该成为“自行车租赁”而非“共享”。而ofo不断加强自行车企业和用户的连接，逐步展开共享计划，如今更是连接作为共享单车运营商的骑呗单车，共同推出新款小黄车，充分展示了ofo“平台模式”的发展愿景，真正区别于其他单车租赁公司，通过连接+共享，成为共享单车领域内的唯一一家单车共享平台。
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相较单一品牌运营，ofo所采用的平台化连接运营模式更具优势。ofo创始人兼CEO戴威表示：“ofo致力于成为世界级的共享单车平台，希望通过城市大共享计划连接全球自行车，为用户提供便捷经济的短途出行服务。”此次ofo与骑呗单车联合，为城市大共享计划增加了新的成员，更能够进一步助力共享经济发展，使得共享的理念更加深入人心，而此举，将进一步引领共享单车行业革命，夯实ofo领导地位。
(新闻稿 2017-03-27)
