云既已生，何择何用？
此时此地为您分享中小型企业上云究竟如何抉择！
民航局机场司副司长张锐曾在今年6月的民航局例行发布会上指出，2018年全国民用机场年旅客吞吐量达到了12.6亿人次，飞行起降量达到了1108.9万架次；全国千万级机场数量达到37个，3000万级机场10个。
然而，我国千万级的机场却普遍面临着容量饱和或者濒临饱和的问题，影响旅客便捷高效舒适出行，因此采用数字化、智能化新技术谋求机场发展空间势在必行！
那么国内有哪些企业在为机场的数字化转型而努力呢？通过实地走访ZStack的客户，我们找到了这么一家优秀的企业，他们通过上云打造智慧机场，而且其产品化的运营理念与ZStack云平台不谋而合！他们是谁呢？
日前，ZStack“走进案例样板间”团队到访北京此时此地信息科技有限公司（简称：此时此地），与此时此地IT服务运营副总经理鞠总、软件工程副总经理杨总展开交流。此时此地成立于2014年，主要面向智慧城市领域，利用智能硬件、AI、大数据平台，提供智能化的地产空间用户服务运营方案和平台运营服务。
据杨总介绍，目前此时此地与北京南苑、上海虹桥、昆明长水、海口美兰等国内多家大中型机场展开合作，并且积极拓展海外业务，希望大步迈向全新的“机场3.0”航旅时代！为此，此时此地做了以下业务创新：
业务创新：
✔ 创新点1：软硬一体的智慧机场解决方案：
o 通过在航站楼放置屏显设备，打造旅客出行的全流程信息交付平台。在出行准备、机场值机、安检、落地、行李、交通等全流程中，旅客均可以在合适的时间合适的地点，获取准确信息。
✔ 创新点2：看似toB，实则toC的业务模式为机场创收：
o 此时此地服务的机场项目有一个关键的业务触发点——机场旅客流量达到千万级以上，有了千万级别的toC用户沉淀，机场就可以通过服务推介的方式提升收入。这种情况下，此时此地以看似toB，实则toC的创新业务流程为机场创收。
三次尝试
随着业务的扩张，机场数据呈现爆发式增长，此时此地迫切需要上云，打通机场数据，降低运维难度和IT成本。具体如何做呢？ 我们不妨从此时此地的业务特点出发。
业务特点1：分散的机场节点都需要做集中管理
北京南苑、上海虹桥、昆明长水、海口美兰等都是千万级的大机场，彼此相距数千公里，如此分散的机场节点要如何实现集中管理？为了解决以上问题，此时此地先后做了3次尝试：
注意！
✔ 尝试1 ：基于VMware的虚拟化平台：
o 然而虚拟化毕竟不是云平台，操作部署有点难，资源利用率也不高。随着业务的扩大，此时此地还是需要考虑上云平台。
✔ 尝试2：基于OpenStack的某云平台：
o 太难了，安装部署和运维实施真的挺难，一方面没有那么多技术人才储备，另一方面，这块的人才成本还挺高。好不容易上了云，可是后面还有升级和扩容两个拦路虎。这怎么搞？换其他的吧，费用还比较贵。人才、技术、预算，是摆在中小型企业上云面前的三座大山。
✔ 尝试3：上ZStack云平台：
o 此前，杨总他们一直以为上云的技术门槛很高，没有十天半个月想要装起云平台是不可能的。直到测试了ZStack云平台，问题才迎刃而解。此时此地的技术们在没有专门的技术人员指导下，30分钟左右的时间就自行完成了部署。
o 杨总对此称赞道，“ZStack云平台很符合国人的使用习惯，整个安装过程都有图片式引导，大部分情况下只是点点鼠标就可以，而且官网上能找到非常丰富的产品文档和视频学习资料，后期的运维也非常友好。”
业务特点2：从私有云到私有云+公有云
解决方案：选ZStack云平台满足公有云和私有云的无缝融合
据杨总分享，由于部署节点比较多，机场数据流量非常庞大，而未来随着业务扩张数据还会呈现爆发式的增长，因此未来一定要上公有云。从私有云到公有云如何实现无缝融合？这就对混合云提出了需求，而ZStack的混合云接入方式非常契合公司IT发展战略。
一方面ZStack云平台在混合云领域一直走的很靠前，不仅可以无缝对接国内最大的公有云厂商阿里云。另一方面也积累了包括智慧贵安、农信互联、东方明珠、南京地铁、农信互联等在内的混合云用户实践。
业务特点3：边缘场景也要上云怎么办？
解决方案：选ZStack Mini超融合一体机
今年4月， ZStack Mini 超融合一体机（简称：ZStack Mini）新品发布，新品继承了ZStack简单、健壮、智能、弹性的4S特性，且凭借软硬一体化交付、故障自愈、运维可视化等优势，满足企业用户在业务高可用性、轻量私有云、边缘计算等需求。因此，当时就吸引了杨总的注意。
杨总提到， “机场正是典型的边缘场景，目前机场部署至少需要半年以上，我们想简化周期，节省软硬件部署时间。ZStack Mini就很符合我们的诉求，我们已经在测试ZStack Mini了。”
从以上业务特点，我们不难发现，此时此地有着私有云、混合云、边缘场景等复合需求，同时，希望降低安装部署和运维交付门槛。2018年4月此时此地开始接触各家云产品，经过4个月的沟通、选型、对比、集中测试后，最终选择了ZStack云平台。
上云收获
杨总表示，产品化的ZStack云平台为此时此地提供了很多使用便利，也带来了以下收获：
✔ 管理效率得到提升，资源管理更清晰，现在公司内部也是部署在ZStack云平台，管理员可以随时分配IT资源。
✔ 数据的安全性得到了有效提升，存储、服务器、配置等，通过一个平台就可以掌控。
✔ 成本可控，极大缩减了交付周期。
交流的最后，杨总现场演示了此时此地的屏显系统，杨总表示，“我们的大屏在显示模式、内容、UI交互等层面都更友好，更贴近用户的实际需求。因为此时此地也是一家坚持产品化理念的公司，在此时此地，用户体验中心拥有一票否决权。我们的屏显系统、支架都是自己设计，用的是非常舒服的蓝紫混合色。我们的创始人为了将产品做的更好，乘机时还会特意选择中转的航班，就是为了考察不同机场的情况。”
提到未来规划，杨总继续表示，“我们一直欣赏ZStack坚持做IaaS的初心，未来公司希望借助ZStack云平台，打通全国合作机场的复杂数据源，建立统一的大数据管理平台，为机场以及旅客提供更加高效、便捷的服务。”
经验总结
此时此地
上云选型窍门——简单简单简单，部署简单、交付简单、运维简单，对于中小型企业来说，上云就选简单好用的产品化云平台，可以大大减轻上云门槛和安装运维压力。
ZStack第一期“走进案例样板间”活动，实地走访华北、华南、华中6个客户，覆盖智慧交通、工业互联网、智慧农业、智慧政务、智慧城市、智慧校园等6大产业互联网领域，深度探寻中国企业数字化转型的上云故事，为更多转型升级中的中国企业提供参考。
从走访中我们发现，尽管不同产业的不同客户，在业务和IT背景方面都各有差异，然而他们都有相同的诉求与成果——一方面通过ZStack云平台实现了IT上云，另一方面也将自身的产业互联网能力输出到整个行业。而在此过程中，ZStack云平台的优异特性做到了帮助客户实现不同途径的上云，实实在在地降低了云计算门槛，让每一家企业都拥有了自己的云。
（新闻稿 2019-12-20）
